Anecdotes / Dépeches AFP

[Kevinver]

Ce qui s'est passé est terrible, évidemment, mais je ne vois pas l'intérêt de venir jouer les juges comme le font beaucoup les médias. Il était manifestement dépressif, personne ne sait ce que cette maladie pourrait nous faire faire. On a encore le droit d'être malade.

C'est pas le problème qu'il soit dépressif. Bien entendu que tu as le droit d’être malade, mais il aurait jamais du se retrouver dans des cockpits avec des centaines de vies entre les mains alors qu'en 2009 il avait du arrêter sa formation pour dépression. Il y'a de gros dysfonctionnement de ce coté là. Toutes proportions gardées c'est comme l'autre sous homme et ses ateliers de gouts de bite qui se retrouve directeur d'école alors que des années auparavant le mec s'est fait chopper pour des photos pedoporno, comment c'est possible...

Je plains les parents du copilote, entre le sentiment de culpabilité qu'ils doivent forcement avoir et tout les abrutis qui et vont leur tomber sur la tronche pendant les mois a venir...faut être sacrément blindé mentalement.

[erferf]

bah quoi? On a plus l'droit d'aimer les enfants?

[Val]

Je suis assez d'accord avec toi, c'est pourquoi je suis intervenu pour dire qu'il me semblait déplacé de le traiter plus ou moins de monstre. Comme la dit Erferf, on est plus face à de la démence, et non face à de la cruauté pure.
Il y a en effet eu un gros problème sur le suivi psychologique puisque je crois que les pilotes subissent des tests régulièrement. Il y a peut-être eu un dysfonctionnement de ce côté là. Aussi, le fait qu'il n'y ait que deux personnes dans le cockpit est un problème qui a plusieurs fois été soulevé dans le passé il me semble, puisqu'avant les années 80, il y avait trois personnes ce qui permettait aussi de désamorcer les éventuels conflits. Le passage à deux personnes avaient soulevé beaucoup de critiques en son temps.

Il faut essayer de comprendre ce qui s'est passé (ce qui ne veut pas dire justifier mais essayer de saisir les faits) pour voir ce qu'on peut faire pour éviter ce genre de situation. Après, je crains que ce genre d'événement ne pourra jamais être totalement évité, à moins de mettre au placard les libertés publiques, et encore. On entend quand même aux infos des soi-disant spécialistes qui nous expliquent qu'il faut peut être remettre en cause le secret médical. C'est ce qui me gêne toujours dans ces affaires qui provoquent évidemment l'émotion : elles finissent toujours par être instrumentalisées pour renforcer l'intrusion dans la sphère privée et pour créer un climat de soupçon généralisé.
Il faut évidemment tout faire pour éviter ce type de drame mais il faut aussi, je crois, reconnaître que cela pourra toujours malheureusement arriver. Cela n'enlève rien de l'horreur, de l'injustice, de la colère que l'on ressent mais, encore une fois, rivaliser de qualificatif envers le co-pilote ne changera rien. C'est sans doute rassurant mais cela n'amène rien, si ce n'est vers des solutions dangereuses et inefficaces.

Et coup de gueule contre les médias qui, fidèles à leur réputation putassière, instrumentalisent la colère légitime (puisque partie intégrante du deuil) des familles de victimes en les faisant intervenir dans les médias à tout bout de champ, plutôt que de les laisser tranquille dans leur peine et leur douleur.

[Jeff Buckley]

Le mec était en arrêt maladie jusqu'au 29 mars, et sous traitement, il l'a caché à son employeur

Même si c’est assez malsain il faut avouer qu’elle est assez passionnante cette histoire.
Mercredi j’ai de suite supposé l’attentat parfaitement rôdé ou le suicide du pilote ou co-pilote et on m’a répondu « n’importe quoi ».
On va avoir droit aux témoignages des types qui ont déjà piloté à ses côtés et je vous garantis quelques interventions hallucinantes. Ca m’étonnerait pas qu’il ait déjà fait des allusions et qu’on les ait prises à la légère. Y’en a plein qui doivent culpabiliser en ce moment. La folie extrême est difficile à concevoir surtout quand on la côtoie directement et on se dit que c'est juste un petit passage à vide ou de l'humour noir. Entre les paroles et les actes on croit toujours qu’il y a un monde…

T'as beau être malade faut quand même avoir un esprit sacrement tordu pour aller emporter 150 personnes avec toi, surtout que le mec apparemment disait à sa copine qu'un jour on se souviendrait de son nom, c'est bon quoi....

Il s’appelait comment déjà ?

Le mec devait être loin, faut pas chercher à comprendre, personne y arrivera jamais. Mais du coup j'qualifierais pas ca non plus d'acte de pute, à c'niveau c'est d'la démence, pas de la cruauté. Ca enlève rien à l'horreur de l'acte. Et si j'ai tendance à me méfier des propos des journalistes, j'me méfie encore plus des propos de l'ex, surtout hors contexte, surtout repris par les journalistes... On s'branle de lui trouver des excuses ou pas, les analyses de salon et appels à aller chier sur sa tombe valent pas mieux à partir du moment où ca n'apporte rien de positif à personne et ne fait qu'entretenir un sentiment de colère/tristesse et rien d'autre...

Va falloir qu’il fassent caca à beaucoup d’endroits.

Un de plus
J'ai la phobie des avions et elle ne s'arrange pas. Je n'ai jamais mis les pieds dans un aéroport.

[comICS-soon]

Le plus important à mon sens c'est d'instaurer une communication entre les services de santé et les employeurs, ce n'est pas possible que quelqu'un en arrêt de travail puisse aller travailler normalement.

Et j'espère que ça permettra de prendre un peu plus au sérieux la "dépression". Parce que c'est devenu un terme totalement galvaudé, j'en sais rien mais pour moi j'ai l'impression que c'est la cause numéro 1 de passage chez le médecin. Combien de fois on entend ça dans la vie: "machin est en dépression" ?! Et les médocs par ci, les médocs par là, la plupart ne sont même pas orientés vers un psy. La dépression aujourd'hui c'est traité comme un rhume.

Quand à la présence d'au moins 3 personnes, on peut dire merci à la fameuse crise. Le 3ème pilote a été supprimé pour raisons budgétaires. Chez Air France ils n'ont pas recruté un nouveau pilote depuis 5 ans. Les mecs sortent de l'école et sont obligés de payer pour voler et faire des heures de vol pour augmenter leur expérience et au final se retrouver dans des compagnies merdiques avec des salaires au rabais. Encore un métier trop idéalisé ou règne le chômage.

Enfin bref, le mec est un enculé, mais il n'en a pas eu conscience.

[Mr Jack]

Y'a un truc que je comprends pas, pourquoi on appelle encore ça un suicide ? C'est un meurtre de masse avant tout, c'est pas différent de Breivik qui bute 80 personnes. Généralement le suicide va avec -les tueurs de masse se butent souvent après mais pas toujours, dans tous les cas tout ce qu'ils veulent c'est que leur nom reste dans l'histoire. Des malades, quoi. Pas juste des mecs qui en ont marre de la vie.

[noname007]

Jeudi j'ai pris l'avion... mais avant de monter, j'ai demandé aux pilotes si tout allait bien (la fermme, les enfants, le boulot...) et d'aller pisser avant de partir

[logan]

Y'a un truc que je comprends pas, pourquoi on appelle encore ça un suicide ? C'est un meurtre de masse avant tout, c'est pas différent de Breivik qui bute 80 personnes. Généralement le suicide va avec -les tueurs de masse se butent souvent après mais pas toujours, dans tous les cas tout ce qu'ils veulent c'est que leur nom reste dans l'histoire. Des malades, quoi. Pas juste des mecs qui en ont marre de la vie.

Ouais pas faux pour le coup.

[erferf]

Jeudi j'ai pris l'avion... mais avant de monter, j'ai demandé aux pilotes si tout allait bien (la fermme, les enfants, le boulot...) et d'aller pisser avant de partir

Pas con, t'aurais ptet pu leur foutre un pampers au cas où Ptet leur proposer aussi "Vous voulez pas baiser ma femme pour vous détendre?"

[noname007]

Pas besoin, il y a les hôtesses pour ça... je ne suis pas pilote mais ça m'a bien détendu

[Cenatra]

Jeudi j'ai pris l'avion... mais avant de monter, j'ai demandé aux pilotes si tout allait bien (la fermme, les enfants, le boulot...) et d'aller pisser avant de partir

Qui te dis que tout les pilotes sont fermiers?

[Kakemono]

Quand à la présence d'au moins 3 personnes, on peut dire merci à la fameuse crise. Le 3ème pilote a été supprimé pour raisons budgétaires..

Au début de l'aviation il y'avait 5 personnes dans le cockpit. Les avancées technologiques ont fait qu'on a eu besoin de moins de monde au fil du temps, c'est pas un problème de budget. Le navigateur, le mécanicien et le radio ne sont plus d'aucune utilité dans un cockpit et il y'a toujours eu que 2 pilotes même si on parlait de "pilotage à 3".

[comICS-soon]

Autant pour moi, on voit encore le niveau des "experts" sur les chaînes infos

[Kakemono]

Je fait confiance à ma source qui est un ami contrôleur aérien passionné d'aviation et de son histoire. Je le pense plus crédible que les "experts" dépêchés sur les plateaux TV. Je suis pas trop friand d'aviation mais quand il en parle on écoute et on retiens facilement.
Au début de l'aviation civile il y'avait 5 personnes (pilote, co-pilote, radio, navigateur (au sextant comme sur les bateaux ) et mécanicien). Et c'est effectivement dans les années 90 que la 3ème personne a disparue car plus d'aucune utilité.

[Kevinver]

C'est pas tout à fait vrai, sur les long courrier ils sont 3 pilotes.