[F1] Le topic officiel de la Formule 1

[lvri]

Perso, un peu déçu de ce GP ! J'en attendais tellement !
Il est temps que la F1 arrête d'être un sport où l'on doit absolument gérer ses pneus, son essence, sa boîte, son moteur ......
Ça devient n'importe quoi ! Le passé a prouvé que les dépassements étaient faisable sur le A1 Ring, mais hier, c'était le petit train train !

[lvri]

Décidément, la pluie amène toujours son lot de surprise !
Une belle qualif, même si j'aurai aimé ne pas voir Rosberg signer la pôle. Mais bon .....
Heureux pour Vettel et Button qui signent les 2e et 3e place. A noter les perfs des Marussia de Bianchi et Chilton (le second n'a pas été nommé pendant le direct. Le chauvinisme a ses limites quand même ! Si Bianchi a fait une superbe perf, ce serait bien de ne pas oublier son coéquipier qui est à seulement 1/10e du français).
Cet aprem, possible pluie (même si la météo semble en annoncer qu'en fin de journée).

[Kakemono]

Bon, pas de pluie en course mais une grosse sortie de piste pour Raikkonen au premier tour avec neutralisation de la course pendant une heure. Des dégâts matériels avec une barrière de sécurité endommagé et une Ferrari en miette et heureusement pas de blessure pour le Finlandais, même si il boitait au sortir de son épave.
Niveau course, Rosberg abandonne a cause d'un problème de boite de vitesse et voit Hamilton, vainqueur, revenir a 4 points au championnat. Hamilton, parti 6ème, ne sera pas inquiété car Bottas, superbe 2ème malgré une 14ème place en qualif', finis a plus de 30 secondes. Ricciardo signe encore un podium qu'il aura été cherché car parti 8ème.
Jolies courses d'Alonso qui remonte 8 places et de Vergne qui fini dans les points.

Une course un peu longue du coup (2h30 ) mais jamais figée dans ses positions. Hockenheim dans 2 semaines.

[lvri]

J'étais pas venu là depuis un petit moment !
Le GP de Hongrie reste à ce jour le week end de GP le plus existant de cette saison 2014.
De la baston, des erreurs de stratégies et de pilotages, des paris pneumatiques, des attaques et de belles remontées....
De la F1 comme on l'aime !
Ricciardio signe une superbe victoire. Petit pincement au coeur pour Alonso qui l'aurait mérité aussi mais qui finit quand même second. Hamilton sauve les meubles.
Maintenant c'est la trêve. Retour dans trois semaines sur le plus beau circuit du monde ! Spa Francorchamps

[Kakemono]

Un bien beau GP en effet avec tout ce qu'il faut de suspense, d'erreurs, de dépassements et de rebondissements pour êtresurement le plus attrayant de cette saison. Belle perf de Ricciardo autour de 10 derniers tours de folie, Alonso pas loin de la victoire et Hamilton qui passe de la dernière à la 3ème place (2nde fois d'affilée qu'il nous fait une remontée de fou quand même).

[Mr Jack]

Tout pareil que vous, j'ai kiffé Hamilton qui laisse pas passer Rosberg

[lvri]

j'ai kiffé Hamilton qui laisse pas passer Rosberg

C'est surtout sa réponse qui était kiffante ! "S'il est plus rapide que moi, il n'a qu'à me doubler"
Il a eu bien raison sur ce coup là !

[Mr Jack]

C'est clair. Hamilton il peut faire sa petite pétasse de temps en temps mais tout le monde sait qu'en talent pur il domine Rosberg de A à Z. Même sans parler des stats all time (au même âge Hamilton a un palmarès dix fois plus important), rien que cette année on croirait que l'allemand est toujours devant mais l'anglais a 5 victoires contre 4 et quand Rosberg a gagné, c'était toujours à base de coups de pute. Hamilton a eu raison ce week-end et mérite de gagner cette saison. Par contre je vois pas comment l'écurie va pouvoir gérer sur le long terme cette situation. Soit un des deux se barre, soit ils remettent la vérité à plat sur celui qui a le dessus sur l'autre.

[lvri]

Le défaut d'Hamilton c'est sa gestion de stress qui peut être catastrophique. Mais sinon, je te rejoint sur le fait qu'en talent pur, il est meilleur que Rosberg qui a besoin de plus de travail et une voiture "parfaite" pour être aussi rapide.
Par contre, il y a une chose qui risque de tout gâcher en fin de saison : le doublement des points sur le dernier GP. Il faudrait en fait que le titre soit joué à l'avant dernier GP pour ne pas gâcher la fête, ou qu'ils arrivent au dernier GP avec 2 ou 3 points d'écart !
Si le titre est gagné grâce à cette stupide règle, ce serait vraiment idiot !

[Mr Jack]

C'est vraiment con cette règle.

[Kevinver]

Le défaut d'Hamilton c'est sa gestion de stress qui peut être catastrophique.

Il doit d'ailleurs la gagner cette course. Mais il a semblé tétanisé en fin de course contre Alonso, ne tentant rien. Ce qui a laissé Ricciardo revenir, on connait la suite

[Wauwau]

Sympa la course de Formule e.
J'ai cru que ça serait un long défilé sans dépassement vu les trois premiers tours mais c'a été bien mieux après la safety car.

Scandaleux coup de volant de Prost (1er) qui met en danger la vie de Heidfeld qui tentait de le dépasser dans le dernier tour. Abandon des deux et victoire de di Grassi.

Je reviendrai en 2e semaine.

[Kakemono]

Accident très grave pour Bianchi à Suzuka il y'a quelques heures... il est opéré mais dans un état grave. Les images sont impressionnantes, comment on peut faire partir un GP quand on sait que l'hélico ne pourra pas décoller?

[lvri]

Pauvre Jules Bianchi. Ce genre d'accident est redouté depuis très longtemps, mais rien n'a jamais été fait. Ces gros caterpillar n'ont rien à faire sur un circuit de course automobile.
La FIA est de plus en plus à côté de la plaque au niveau des réglementation.
Un rail légèrement déplacé à Sylverstone a retardé le départ de près d'une demi-heure. Deux gouttes de pluie, et c'est voiture de sécurité arrêt de course ..... Par contre, on laisse des Caterpillar sans barre anti-encastrement dans des zones où les F1 peuvent sortir à haute vitesse ! Brésil 2003, on était passé près de la catastrophe. Nurburg 2007 aussi, si ma mémoire est bonne. Sans compter le terrible accident de la pauvre Villota dans des conditions assez proche qui décédera plusieurs mois plus tard. Laffite l'a rappelé des dizaines de fois que ces engins entraînerai un jour un grave accident.

Il est temps que les sorties de pistes soient suivi de Safety Car si elles doivent être dépannées. Oui, ça casserait le rythme des courses. Oui, ça détruirai les avances des leaders .... Mais au moins, on ne verrai plus des engins de plusieurs tonnes mettre en danger les pilotes de F1. La course automobile est déjà un sport dangereux, il faudrait donc éviter d'en rajouter.

La réglementation impose qu'une course soit arrêté si l'hélicoptère médical ne peut voler .... Visiblement, Charlie Whiting a encore fait une belle boulette à ce niveau là.
Un départ à 15h, 2 tours sous SC, drapeau rouge, second départ vers 15h30-45 alors qu'on annonce le couché du soleil à 17h, donc visibilité très réduite ...... Beaucoup se sont étonnés que la direction de course n'avance pas le GP à 11h locale, moment où la pluie était calme. Mais non, la perte d'argent au niveau de la retransmission aurait été catastrophique vu le décalage pour l'Europe.

Bianchi est dans un état critique. Il aurait un hématome intra crânien, sans compter les lésions multiples. Il vient d'être opéré et serait en soins intensifs.
Croisons les doigts pour qu'il s'en sorte !

[Wauwau]

Il n'y a jamais de dépannage avec grue sans drapeau jaune.
Je suis désolé mais si il y a drapeau jaune, le pilote devrait prendre de lui-même un rythme suffisamment faible pour éviter toute sortie de piste.
Généralement, on en est loin, au mieux les pilotes soulagent juste un peu.
S'ils mettaient seulement leur propre vie en danger à cause de la grue, passerait encore mais, grue ou pas grue, faudrait pas oublier qu'il y a aussi des commissaires de piste qui doivent intervenir.

Alors oui, tu pourrais faire sortir la safety car à chaque crash, abandon ou problème technique mais alors autant arrêter la F1. Les courses perdraient tout leur sens.

Je pense surtout qu'il faudrait trouver un moyen d'obliger les pilotes à respecter les drapeaux jaunes.

Après c'est peut-être les conditions de piste fortement dégradées qui sont à l'origine de l'accident de Bianchi et pas une vitesse inadaptée mais, dans ce cas, c'est la fatalité et la même chose aurait pu se produire même sous safety car (voir le tête-à-queue d'Ericsson en début de course).

Quoi qu'il en soit, forza Bianchi.