[Moto] Le topic de la moto

[Solodzo]

Voilà, je lance un topic destiné à la moto, l'actu moto, les dernières sorties, les événements etc... et si besoin ce topic pourra faire office pour l'auto

On pourra mettre en première page les photos de moto de membre. enfin bref un topic pour parler de la moto en général.

On commence avec 2 sorties Yamaha très attendues:

La 1700 V-Max:



Moteur Type 4-cylindres en V à 65° refroidi par eau, 4T, 2 ACT et 4 soupapes par cylindre ; Cylindrée (al. x cse) : 1679 cm3 (90 x 66 mm) ; Puissance maxi 200 ch (147 kW) à 9 000 tr/min ; Couple maxi 17 m.kg (166,8 N.m) à 8 000 tr/min

Transmission Boite de vitesses à 5 rapports

Partie-cycle Frein av (étrier a x pist.) 2 disques ø 320 mm (4 opp.) ; Frein ar (étrier a x pist.) 1 disque ø 298 mm (1) ; Réservoir (réserve) 15 litres (n.c.) ; Poids à sec 310 kg

Pratique Coloris Noir ; Garantie 2 ans pièces et M.O. ; Prix 19 990 €


Et la YZF 1000R1:





Moteur 4 temps à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 16 soupapes ; Cylindrée 998 cm3 ; Puissance maxi 133,9 kW (182 ch) à 12.500 tr/mn, 78 kW (106 ch) à 10.000 tr/mn en France ; Admission Injection électronique ; Démarrage Électrique

Transmission ; Transmission Boite à 6 rapports ; Transmission finale Chaîne ; Embrayage Multi-disque à bain d’huile

Partie cycle ; Cadre Deltabox, aluminium ; Suspension avant Fourche télescopique inversée Ø 43 mm ; Suspension arrière Bras oscillant avec suspension progressive ; Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 310 mm (fixation radiale 6 opp.) ; Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 220 mm (2 opp.) ; Poids (tous pleins faits) 203 kg ; Réservoir (réserve) 18 litres (3,5)


Bref 2 motos d'exception.

[Tifanny]

la deuxiéme

[Icemanbravo]

Pour le moment pour ma part, a part les MV Agusta que je kifferai toute ma vie,







Ce chopper extravagant, qui porte le surnom du nouveau champion du monde de F1, Iceman II, est construit à partir d’une Harley-Davidson par la firme allemande Walz Hardcore Chopper. La machine possède un moteur gonflé à 120 ch et une carrosserie en carbone peinte en rouge Ferrari, couleur qui rappelle la monture habituelle du champion finlandais. On ne manquera pas de remarquer sur la bête de nombreux détails qui ajoutent une signature de circonstance à l’engin, comme l’imposante roue arrière façon F1 et frappée du cheval cabré, célèbre effigie de Ferrari.

Logo Iceman + Harley... + Rouge + HotRod + logo Ferrari qui va bien... =

[Niko06]

Je trouve ça... moche

Par contre les nouvelles V-max et R1

[Eikichi Onizuka]

j'avais vu un reportage sur la La 1700 V-Max et apparemment c'est pas de la merde, et puis elle est super belle !

[Jeff Buckley]

Jkiffe la premiere de Solodzo

[Sportback]

On parlons de Moto,

Je vais vous raconter un truc de triste ....


En voyant notre prof' de construction-mécanique boiter, un ami de ma classe (un peu trop curieux) lui a demandé pourquoi il boité, et ce dernier lui a répondu que c'était à la suite d'un accident de moto ....


Soyez prudent sur les routes les amis/amies.

PS: Ca me fait vraiment de la peine de le voir lorsque qu'il nous fait cours ... Dans la classe, on essaye de tous de zapper son handicap et de s'intéressé au maximum au cours (il ne faut pas oublier le bac à la fin de l'année).


@ Zack: Fait attention à toi mon professeur de Meca Chéri (même si tu n'as pas de moto)

[Bik]

Rabajoie

[lucifred]

c'est clair.....d'autant qu'il doit y avoir aussi pas mal d'accidents domestiques handicapants et on va pas s'empêcher de vivre pour autant....de toute façon quoi que tu fasses quand c'est ton heure, que ce soit en moto ou dans un lit, ben c'est ton heure et tu ne peux rien faire contre ça !!!......

[Solodzo]

@ Zack: Fait attention à toi mon professeur de Meca Chéri (même si tu n'as pas de moto)

Suceuse.

Sinon Yamaha va sortir une nouvelle routière qui renoue avec le passé, la XJ6 Diversion:





Moteur 4-temps à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 16 soupapes ; Cylindrée (al. x cse) 600 cm3 (65,5 x 44,5 mm) ; Puissance maxi 78 ch à 10.000 tr/mn ; Couple maxi 6,1 m.kg à 8.500 tr/mn ; Admission Injection électronique ; Démarrage Électrique

Transmission ; Transmission Boite à 6 rapports ; Transmission finale Chaîne ;

Partie-cycle Cadre En acier type "Diament" ; Fourche téléscopique (déb. 130 mm) ; Suspension arrière type Monocross (déb. 130 mm) ; Frein Av. (étrier x pist.) 2 disques 298 mm (4 opp.) ; Frein Ar. simple disque 245 mm (1) ;Poids (à sec) 211 kg ; Réservoir 17,3 litres ; Pratique Coloris bleu, gris, rouge ; disponibilité janvier 2009 ; Prix env. 5.800 € sans ABS

Moteur repris du FZ6 et retravaillé pour avoir plus de couple et de puissance à bas régime.

[Sportback]

Suceuse toi même Solodzo

Moi ma moto préféré c'est la FAZER

Et mon scooter (enfin on peut dire une moto-scooter puisque c'est un 500 Cc)

C'est le T-MAX !!!!!!!!!!!!!!!! (son bruit est magnifique !!!!!)







Mais on m'as dit que malheuresement, c'était l'un des scooters les plus volés ...

Et aussi le scooter possèdant le plus grand pourcentage d'accident

Est-ce vrai ?

[lucifred]

ouais ça reste un scooter.....même en 500 cc....

[Icemanbravo]

Je ne comprendrai jamais les possesseurs de T-Max !!

Un permis Moto pour s'acheter un SCOOTER a plus de 8000€

N'importe quoi...

[lucifred]

c'est clair !!!.....enfin.....

[Icemanbravo]

Ici a Nice, il y a que les Kéké ou la pseudo racaille qui roulent en T-Max...