[Auto] Le Topic mécanique (conseils, révision etc...)

[Bik]

Voila, j'aimerai savoir si vous aviez une idée de combien il fallait compter pr une 1er révision (celle des 15000) d'une voiture neuve ?
Sachant qu'il ne devrai pas y avoir de problème autre que l'usure normal ! et qu'il s'agit d'une voiture neuve (donc 1er revision à 15000 km).

Combien avez vous payer vous ?
C'est pour me donner un ordre d'idée

[Solodzo]

Elle est pas gratuite cette révision pour toi? ils ne te l'offrent même pas?

[Bik]

Non, ce n'est pas gratuit !

[Bik]

Comment ca 150 euros puis 300 euros au 20000 km ?
150 euros, c'était à combien de km ?

[Bik]

Ah ok
Bref, la 1er revision est a 20000 km ou 1 an c'est ca ?
Je pensais que c'était à 15000 km en fait !

138 euros tu me dis, ca fait quand meme bcp de différence avec les 300 euros de chez Merco je trouve (je suis chez Honda) non ?

[Bik]

Ok merci.
Oui je passerai un coup de fil pr savoir tient

[Bik]

Oui c'est clair, surtout sur du neuf !!!!

Les pneus ca se change en moyenne tout les combiens ?
Les freins meme question ?

[Bik]

ok merci !
En gros, la 1er visite, elle sert juste à changer les filtres et à faire la vidange quoi ???
Ou j'oublie quelques chose ! ?

[Bik]

Ok merci !
300 euros pr ca, ils se font vraiment pas chier !!!

[Solodzo]

Ca depend des constructeurs pour le kilométrage...

Chez BMX tout les 10 000

Les vélos???

Sinon, pour tout ce qui est frein et pneu c'est effectivement selon ta conduite, tout comme tes disques dailleurs, la révision c'est effectivement vidange + filtres à huile, après ils changent pas nécéssérement le filtre à air, à pollen et à essence, tout depend de l'encrassage du premier, le dernier se fait toutes les 3 vidanges sur la mienne.

Ensuite ils vérifient les niveaux, lave glasse, liquide de frein, de refroidissement...

Tout ça sont des trucs finalement banales à faire, il n'y a rien de plus con qu'une vidange, encore faut il avoir une fausse pour le faire.

Pour la courroie de distribution renseigne toi mais je pencherai plus sur les 80000km que les 120000, ou alors tu as une chaine et là c'est le pied tu n'y touche jamais c'est à vie, il faudra peut être retendre un jour la chaine mais rien de méchant.

Voilà.

[Solodzo]

Pitit complément d'info.

Tu as eu avec ta voiture un livret d'entretien, pour les voitures récente il faut suivre ton livret d'entretien, tout est indiqué dedans apparament.

[Solodzo]

Enfin Bik je te conseil quand même 80000, chez renault c'est 80 chez Ford pour les Focus c'est 60 enfin bon.

Pour les technique de vidange cette technique c'est surement pas plus répandu que ça.

Toi tu te fais juste enfler, merci merco. chez VAG c'est encore les bonnes vieilles méthodes.

Ils ont tous leur combine pour arnaquer les mecs.

[Solodzo]

ben vu les prix que je paye non ça va je me plains pas

60 000 pour une courroie! v'la l'arnaque vu le prix!
Change de bagnole à 60 alors
Et y a pas besoin de conseil suffit de suivre les délais - si ça pete c'est de leur faute! sinon à quoi bon de faire des revsions chez eux...

Si ça pete il y aura du dégat sur la voiture c'est sûr, en tout cas du boulot sur tout le haut du moteur.

Bon si c'est à leur frais tu t'en fous mais il te faut une voiture et si ça t'arrive sur autoroute par ex bah ça fait quand même chier.

Moi je fais mes révisions moi même, tous les 10000 et je paye ke les filtres et l'huile comme ça tranquille.

[Solodzo]

La chance! le bon vieux temps!

Fini la méca pour moi - vive l'electonique (et c'est peut etre super mais la fiabilité ça fait peur! )

Ah c'est clair moi je m'éclate, c'est vrai qu'aujourd'hui avec l'électronique on peut plus rien toucher.

[Bik]

Merci pour tout les compléments d'infos !